美國新澤西州交通局（New Jersey Transit）自當地時間週五（5月16日）凌晨00:01起罷工，造成該州鐵路服務全面停擺，恐影響多達35萬名上班族。這是該州自1983年以來首次出現大規模交通罷工。
本次罷工由新澤西交通局所屬的「電單車工程師和列車員兄弟會」（Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen, BLET）發起。該工會表示，其約450名成員自2019年10月以來便未獲得加薪，並一直在尋求新的勞資協議。
密集協商15小時 談判無果導致罷工發生
儘管工會與交通局於周四展開長達15小時的密集談判，但在最後期限前仍未就薪資調整達成共識。
工會指出，儘管交通局「完全有能力支付加薪成本」，但局方管理層於晚間10時離席，「迫使罷工發生」。
新澤西州州長墨菲（Phil Murphy）與交通局行政總裁科魯里（Kris Kolluri）表示，他們支持與工會達成一項「公平的協議」，但強調必須兼顧財政責任，避免造成骨牌效應。
交通局：協議恐導致財政危機
科魯里指出，工會所提出的合約架構可能觸發其它工會援引相關條款，要求比照加薪，致使整體人事成本暴增，對機構財務構成重大風險。
他強調：「這是一份可實現的協議，我們只需確保在財政上負擔得起。」
工會反駁：有錢蓋新總部 沒錢加薪
對於交通局提出的財政擔憂，BLET全國主席華萊士（Mark Wallace）則予以反駁，他指責當局有資金投入高額建設，卻對第一線員工加薪遲遲不肯妥協。
他指出，新澤西交通局計劃投入5億美元興建全新總部，並編列5,300萬美元用於大樓內部裝修，去年實施的票價假期（fare holiday），亦即限期免費搭乘政策，更導致營收損失約2,000萬美元。
「他們有錢打造頂樓景觀和寵物項目，卻沒有錢給前線員工，真是夠了，我們會持續罷工，直到成員獲得應有的合理報酬為止。」華萊士說。
罷工將影響35萬上班族
新澤西交通局表示，這場罷工每日恐影響多達35萬名通勤者，其中包括約7萬名平日搭乘列車往返紐約市的乘客。
交通局已建議民眾儘可能居家工作，並提供額外的巴士服務與停車場接駁服務，以應對通勤人潮。
由於所有NJ Transit列車服務自周五凌晨起全面停駛，當局也透過網站、轉運站與電子屏幕提前預警，提醒乘客應於15日晚間11:59分前結束旅程。
目前Amtrak與PATH列車運行不受影響，但交通局呼籲乘客如非必要儘量減少出行，並可前往官網（njtransit.com/railstoppage）查詢即時資訊。
紐約市已採取應對措施
紐約市政府也針對罷工事件啟動應變機制。
紐約市長亞當斯（Eric Adams）表示，市府正在密切監控局勢，並將部署接駁車以紓解人潮擁擠問題。
他呼籲上班族提前規劃行程，並考慮遠距上班。紐約市應急管理局（NYC Emergency Management）則透過社群媒體表示，已在「關鍵交通樞紐與路口」派駐人員，進行即時監控與應對，追蹤通勤狀況與交通中斷影響，並強調：「若鐵路罷工發生，請做好擁擠、延誤，以及替代交通工具難以負荷需求的準備。」
儘管雙方在最後期限前未能達成協議，州長墨菲表示，談判仍有重啟可能。他指出，下一輪協商最快可於周日上午展開。
墨菲強調：「我們必須達成一份既對員工公平，又能兼顧新澤西上班族與納稅人負擔能力的最終協議。」#
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