鑒於家庭在關稅生效前提前購買私家車的提振效應消退，且在經濟前景不明朗的背景下家庭削減了其它支出，美國4月份零售銷售增長放緩。
美國商務部人口普查局（Census Bureau）周四（5月15日）表示，4月份零售銷售僅微增0.1%，而3月份的增幅在向上修正後為1.7%。
路透社採訪調查的經濟學家此前預計，零售銷售（主要為商品，未經通脹調整）在3月份增長1.5%後將持平。估計值範圍為下降0.6%至增長0.4%。
今年，受特朗普總統的關稅政策影響，零售額增長起伏不定。4月份，全球汽車和貨車25%的關稅生效，引發了家庭為避免汽車價格上漲而進行的預購潮。
對中國進口產品的關稅提高到145%，對幾乎所有進口到美國的進口產品徵收10%的全面關稅，這也鼓勵了消費者進行關稅前搶購，支撐了4月份的銷售。
儘管華盛頓和北京在周末就貿易戰達成了90天停火協議，削減了進口關稅，但將來會發生甚麼仍然不確定。
4月份，扣除汽車、汽油、建築材料和餐飲服務後的零售銷售下降0.2%，而3月份經上調後為增長0.5%。這些所謂的「核心零售銷售」與國內生產總值中的消費支出部份的關聯最為密切。
經濟學家此前預計，在3月份增長0.4%的基礎上，4月份核心零售銷售將增長0.3%。
經濟學家預計，在上一季度因企業為趕在關稅生效前進口商品而導致進口激增，進而導致經濟以0.3%的速度萎縮後，經濟將出現溫和反彈。
儘管消費者支出仍受到勞動力市場強勁的工資增長支撐，但由於經濟不確定性和近期股市下跌，家庭正在減少對機票和酒店住宿等可自由支配服務的支出。
美國銀行研究所（Bank of America Institute）基於對該行信用卡數據的分析認為，大多數家庭財務狀況良好，更多消費者能夠每月償還信用卡餘額。但該研究所同時指出，「我們看到部份家庭僅償還信用卡最低還款額的比例有所上升，這表明部份家庭面臨償債壓力。」
據美聯社報道，儘管特朗普總統的關稅政策給美國零售銷售造成波動，但生產者價格指數（用於追蹤消費者物價上漲前的通脹）4月較3月下降0.5%，這是自2023年10月以來的首次下降，也是五年來最大降幅。
美國勞工部周四報告顯示，與去年同期相比，4月生產者價格上漲2.4%，低於3月份3.4%的同比增幅。服務價格下降了0.7%，是自2009年以來的最大跌幅，原因是批發商和零售商的利潤率下降。
周二，勞工部報告說，上月消費者價格較2024年4月僅上漲2.3%，為四年來最小同比增幅。
儘管有經濟學家預測，特朗普的關稅將推高價格，但由於關稅不斷變化，因此很難預測其對經濟的影響。
例如，周一，特朗普出人意料地同意大幅緩和與中國（美國第三大進口來源國）的貿易戰，將對中國產品的關稅從145%下調至30%；中國則將對美國產品的報復性關稅從125%下調至10%。
BMO資本市場高級經濟學家Sal Guatieri在一篇評論中寫道，「關稅尚未對價格產生顯著影響，但這也可能只是時間問題。」
（本文參考了路透社、美聯社的報道）#
----------------------
🏵️ 法輪大法洪傳世界33周年特刊：
https://tinyurl.com/3p4e4yrn
----------------------
【不忘初衷 延續真相】
📰周末版復印 支持購買👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores
