美中新一輪貿易戰爆發後，中共暫停波音對中國航空公司交付飛機。周四（5月29日）波音公司行政總裁奧特伯格（Kelly Ortberg）表示，將於下個月恢復向中國交付飛機。
CNBC報道，奧特伯格在周四的伯恩斯坦會議上表示：「中國現在表示……他們將接收交付。」「首批飛機將於下個月交付。」
波音公司是美國最大的出口商，飛機產量有助於緩解美國貿易逆差。奧特伯格表示，公司一直在為其在南卡州生產的寬體飛機從意大利和日本進口零部件支付關稅。
他還補充，當飛機再次出口時，大部份關稅可以收回。「我們唯一需要支付的關稅將是交付給美國的航空公司關稅。」他說。
關於快速變化的貿易政策，其中包括多次暫停以及一些豁免，奧特伯格表示：「我個人認為，從長遠來看，這些措施不會是永久性的。」
本周四，奧特伯格重申，波音公司計劃今年提高最暢銷的737 Max飛機產量，不過需要獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的批准。
2024年，阿拉斯加航空公司一架飛機起飛幾分鐘後，波音公司生產的飛機門塞未關緊而發生爆裂，FAA將這款主力機型的月產量限制在38架。
奧特伯格表示，到年中，公司每月可以生產42架Max飛機，大約半年後，月產量將提高到47架左右。
他表示，該公司長期推遲的Max 7和Max 10機型（分別是窄體飛機家族中最大和最小的飛機）計劃在今年年底前獲得認證。
2025年4月，中共命令中國航空公司停止接收波音公司的飛機和美國飛機零部件，以報復美國總統特朗普的關稅戰。
奧特伯格當時表示，公司避免了關稅帶來的更大範圍損害，一些原本計劃交付給中國客戶的飛機，以及公司計劃在今年晚些時候為中國製造的飛機，可能會轉交給其他客戶。
「有很多客戶正在尋求MAX飛機。我們不會等太久。我不會讓這件事阻礙我們公司的復甦。」他說。#
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