在中美貿易關係緊張之際，印度航空公司等著買中國航空公司拒絕的多架波音飛機。

彭博社周一（4月21日）報道說，有知情人士透露，「印度航空公司」（Air India Ltd.，簡稱印航）希望加入其它亞洲航空公司的行列，從中美貿易戰中流出的機會中意外獲益——他們正在尋求接收中國航空公司拒收的波音公司飛機。

據馬新社周日（20日）報道，馬來西亞航空集團有限公司也正在與波音公司就中國航空公司空出的交付時段進行談判。

彭博社說，據知情人士透露，塔塔集團（Tata Group）旗下的印航目前急需飛機來加速恢復市場佔有率。印航計劃與波音公司接洽，商討收購這家美國飛機製造商為中國航空公司準備的一批飛機。

彭博社本月早些時候曾報道，印航計劃在6月份之前再接收約9架庫存的737飛機，使其庫存飛機總數達到50架。因為飛機交付延遲，印航原本擔憂庫存將在幾個月內枯竭，但隨著中美關稅戰重塑格局，印航有望從波音公司獲得的意外收穫。

這些知情人士熟悉印航內部的談判情況，由於訊息尚未公開，他們選擇匿名。

由於美國對中國加徵對等關稅，中共當局要求國內航空公司暫停接收波音的飛機。據悉，約有10架波音飛機正在準備交付，還有已交付給中國的一些737 Max飛機被送回美國。

知情人士表示，印航也渴望未來有飛機交付時能從波音公司先獲得飛機。

印航過去就曾接手過中國採購的、但又拒收的波音飛機。截至3月份，印航已接收了41架最初為中國航空公司製造的737 Max飛機。由於飛機駕駛艙語音記錄器中鋰電池的安全隱患等問題，這些飛機的交付被推遲。

印航和波音的代表拒絕置評。

過去幾年，中美之間的摩擦使得歐洲空中巴士在中國市場贏得大量訂單。如果美中關稅戰持續下去，來自其它國家的購買興趣可能有助於減輕波音公司在短期內受到的打擊。

知情人士表示，印航有意為其旗下印度航空快運子公司印度航空（Air India Express）購買更多已生產的737 Max窄體飛機。#

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