印度航空(Air India)一架波音787-8「夢幻客機」(Boeing 787-8 Dreamliner)於6月12日,在印度西部城市艾哈邁達巴德(Ahmedabad)墜毀,機上的242人僅一人生還,連同地面人員傷亡,死亡人數已達270人,為全球十年來最嚴重的航空災難。以下是目前已知的調查進展與關鍵訊息:

1. 印度全國檢查波音787機隊

印度民航部長奈杜(Ram Mohan Naidu)表示,印度航空監管機構已下令檢查國內所有波音787客機,目前印度共有34架該型號飛機,包括印度航空33架與靛藍航空(IndiGo)1架。

截至周六(6月14日),已有8架波音787完成檢查。監管機構特別要求搭載奇異GEnx引擎的787-8與787-9機型進行一次性安全檢查,包括起飛參數、電子引擎控制(Electronic Engine Control, EEC)測試,與燃油系統檢測。

2. 墜機當時情況與CCTV監視器畫面

根據機場監視影像,這架編號為AI171的波音787於13時39分起飛後短暫爬升,17秒後機尾下垂,迅速下降,33秒內即墜毀於機場東北方的B‧J‧醫學院(B.J. Medical College)宿舍區,飛機隨即化作一團大火球。

飛機墜毀前向塔台發出「Mayday」求救訊號,之後便失聯。影像中顯示,飛機在墜毀前起落架仍未收起,機身看似沒有火焰,顯示其在撞擊前未爆炸。由於是長程航班,機上搭載大量燃油,在墜毀現場引發巨大爆炸與火災。目前搜救行動仍在持續進行。

3. 初步調查聚焦三大疑點

調查人員正在釐清下列因素是否與此次空難相關:

引擎推力(Engine thrust)是否異常;

襟翼(Flaps)操作是否故障;

起落架(Landing gear)為何在起飛後仍未收起。

反恐部門亦已加入調查。另據知情人士透露,亦不排除印度航空本身可能存在的維護疏失。

4. 黑盒子的相關進展

數據飛行記錄器(Flight Data Recorder)已於墜毀建築屋頂尋獲,但駕駛艙語音記錄器(Cockpit Voice Recorder)尚未找到,後者對還原機組人員通話至關重要。

5. 遺體辨識與撫卹

據路透社報道,B‧J‧醫學院青年醫師協會(Junior Doctors Association)會長加梅蒂(Dhaval Gameti)告訴記者,至少已從墜機現場找到270具遇難者遺體。

機上242名乘客和機組人員中,只有一人倖存。飛機撞上醫學院宿舍時也造成地面人員嚴重傷亡。

由於大多數遺體嚴重燒焦,醫師須根據牙科記錄進行DNA比對。截至周六傍晚,已有11份樣本比對成功。印度航空表示,將向罹難者與生還者家屬發放250萬盧比(約2.9萬美元)臨時補助,另由母公司塔塔集團(Tata Group)另行提供1,000萬盧比支持。

醫院與救援人員正努力協助辨識遺體,但等待中親屬的情緒越發焦急難耐。

6. 危機陰影籠罩印度航空

自2022年由塔塔集團接手以來,印度航空致力於重建品牌與更新機隊,此次空難為其形象帶來重大衝擊。公司表示,已開始依規完成所有檢查,並警告部份長途航班可能延誤。政府已成立專責調查小組,預計三個月內提交完整報告。#

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