港鐵公司表示，屯門南延綫工程進展順利，現正全速展開屯門河段的高架橋地基與橋墩建造工程。此段橋樑是延綫全長約2.4公里路段的關鍵部份，為年底開始的橋身建設鋪路。港鐵指已優化設計，減少橋墩數目與佔用河道面積，強調工程將儘量減少對社區與鐵路運作的影響。
屯門南延綫計劃由現有屯馬綫屯門站延伸至屯門碼頭一帶，途經第16區新設中途站，最終到達屯門南新終點站。預計工程將於2030年竣工。
港鐵指出，高架橋約1.7公里，其中1.3公里橫跨屯門河，是港鐵近年最龐大的河上橋樑建設。橋墩採用「V型」或圓柱纖巧設計，數量控制在30組以內，並刻意避開現有行人天橋及行車橋，保障社區通行。同時，在施工階段，河上搭建的臨時工作台亦儘量減少佔用河道，包括在可行情況下，部份臨時工作台以臨時樁柱架起，確保河水通過。
此外，部份臨時施工台會以樁柱架起，減少阻水情況，工程物料則透過跨河臨時通道運送，避免增加地面交通負擔。鄰近屯馬綫部份亦已進行風險評估，制定應變方案。@
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