政府在全港13個地點設有約80個的士車隊專屬停車位，供5支的士車隊接送預約乘客，但日前有媒體調查發現，多區專屬停車位被非車隊的士及網約白牌車違法佔用，西九龍高鐵站問題尤為嚴重。行政長官李家超今日（3日）表示，的士車隊處於初期營運磨合期，同意部份服務有不足。
政府在於機場、口岸、高鐵站等交通樞紐及旅遊景點等13個地點，設有約80個的士車隊專屬停車位，接載已預約行程的乘客。專屬停車位設有中英文指示牌，標明僅限車隊使用，違泊者依《定額罰款（刑事訴訟）條例》可被罰款400元。
的士車隊中，「SynCab星群的士」於7月14日率先獲正式牌照，開始使用專屬停車位；「JOIE樂行」亦獲准於深圳灣及港珠澳大橋香港口岸使用專屬位。
《香港01》報道，指位於西九龍高鐵站專屬位靠近B1出口，可停四至五輛六座位的士，較地庫二層的士站方便，但常被非車隊車輛佔用，車隊的士被迫「雙重泊車」或於路中上客。記者早前在下午3時觀察半小時，約20輛車停泊專屬位，無一屬車隊的士，影響車隊服務優勢。
「星群的士」司機陳先生表示，西九龍高鐵站專屬位常被非車隊車輛及網約車佔用，導致乘客需於路中上車，雨天尤為不便，批評執法不足。報道又指雖然有警員到場驅趕違泊車輛，但未有抄牌，逗留約4分鐘後離開。
有立法會議員指，車隊數量少導致專屬位使用率低，部份司機抱「搏一搏」心態違泊，影響車隊優勢。他相信隨車隊擴張及宣傳增加，違泊情況可改善，但若問題持續，需加強巡查及抄牌。
警方回應未有違泊投訴及抄牌統計數據，稱會根據「重點交通執法項目」調派資源，確保道路暢順，並與相關部門合作加強對非車隊的士及公眾的宣傳教育。運輸署表示，已去函提醒的士業界勿違泊專屬位，違者可被檢控，並通過《的士通訊》及業界會議持續宣傳。
行政長官李家超今日出席活動後表示，的士車隊處於初期營運磨合期，市民反映車隊司機態度良好，車輛配備行車紀錄儀等設施，預計服務將逐步改善。
運輸及物流局局長陳美寶則指，車隊是行業改革重要一步，5支車隊正招聘司機，車輛數量將增加。當局會持續改善專屬位指示牌，與運輸署及警方協調執法，方便乘客使用。@
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