中共「九三」閱兵前夕，北京多位的士司機披露，他們所在的出租公司下達「封口令」，嚴禁司機與乘客聊政治類話題，尤其是涉及國家領導人和國際形勢話題，「即使是讚美國家領導人也不行」。
天津等地的的士司機也反映，類似規定已普遍實行。受訪司機表示，公司明確要求司機，僅可與乘客交換與行程目的地相關的訊息，包括路線、塞車、天氣情況等，其它一律「不可亂說」，並「需要舉報可疑乘客」。
中共將在北京天安門廣場舉行的「九三」閱兵進入倒計時階段。在天安門廣場前的長安街兩側，密布軍警和理著小平頭的便衣人員，三步一崗、五步一哨。所有途經天安門廣場的路人都需出示身份證，接受刷卡和隨身檢查。
8月13日，在北京的一位外省訪民王女士告訴《大紀元》，現在北京城裏的訪民都被趕走了：「我們現在根本進不了城裏，中南海、天安門就連普通人都很難進去，有吉林訪民在城鄉結合部被查到，送回原籍就被拘留。」
北京的士司機老李（化名）具有二十餘年駕駛經驗。他回憶，十多年前開車時，乘客和司機可以輕鬆聊天、開玩笑、談論國家大事。但約十年前，公司開始在車內安裝監控設備。他告訴《大紀元》：「你在車內被攝影機和錄音設備監控。公司最近再次同我們打招呼，不要討論政治話題。不久前，我和客人聊國家領導人，公司領導警告我，說我不好好開車，瞎聊甚麼。領導還提醒我『車內有錄像錄音你不知道嗎？』」
老李說，最近公司不僅不准司機與客戶閒聊，還提醒每位司機留意可疑人士，舉報間諜有獎勵。他說：「的士里有攝影機，還有隱藏式收音麥克風，如果發現形跡可疑人士，立即按動報警按鈕，這個按鈕你們不知道裝在哪裏。公司接到報警就通過攝影機觀察乘客。公司還提醒，捉到真正的間諜將有獎勵。但是問題來了，你不讓我和乘客聊天，我怎麼知道對方可疑？」
剛從北京返回濟南的退休公務員沈志（化名）告訴記者，以前在北京打車，司機總有說不完的話：「記得在胡錦濤年代，我從首都機場到昌平通天苑，一出機場，司機就和我聊政治，比如中央領導人誰上誰下，聊中美關係，路上一個多小時很快就過去。那時北京的士司機個個是『侃爺』，但是到了習近平時代，司機全程沈默。」
沈志感嘆道，的士司機這種變化不僅讓乘車體驗變得無趣，也讓社會氛圍更加沉悶。他同時披露，有時的士司機會提醒他：「車內有探頭和錄音，不要亂說話。我在天津出差時，的士司機也很少和乘客聊天。」
常到北京出差的成都劉姓律師接受採訪時說，這幾年在北京搭的士，發現司機不像以前那樣向你介紹北京了：「以前會給你介紹北京的高樓大廈，車經過中南海又告訴你那是領導人駐地，外人不讓進，哪裏有老北京特色早點。現在出租司機突然沉默了，也不分析國際局勢了，我從上車到下車，司機一言不發。重慶和天津也是，除了告訴你行車路線，司機不多說一句話。」
目前，北京正處於「九三」閱兵前夕的高壓安保期。北京市多區傳出臨時招募人員看守天橋、電線杆及重點路段，以防「反動標語」出現。城內多個路口加強警戒，部份公交線路臨時改道以保障安全，網絡審查力度明顯加強。#
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