阿維塔科技（阿維塔）近來準備向香港交易及結算所有限公司（港交所）遞交上市申請，但有市場人士表示，阿維塔2022年至2024年累計虧損額高達97.26億元（人民幣，下同）。如此巨額的虧損，讓投資者對其未來發展充滿了疑慮。
據新浪財經市場資訊9月28日報道，有知情者今年9月透露，阿維塔計劃在今年四季度向港交所遞交上市申請。報道表示這看似是一個積極的訊號，實則是阿維塔在困境中的無奈之舉。
公開資料顯示，阿維塔是一家由車企長安、華為及寧德時代三方聯合打造的「明星」品牌，該品牌立足於長安汽車的智能製造底蘊，寧德時代的電池，融合了華為在智慧出行領域的技術，構建了「新架構、強計算、高壓充電」的全新一代智能電動汽車技術平台。這個強大的資源背景和雄厚的資金支持、被寄予厚望的品牌卻走上了「融資-虧損-再融資」的惡性循環。
報道表示，2021年至2023年間，阿維塔先後完成3輪融資，累計融資金額近80億元，投後估值近200億元。最近一輪融資發生在2024年12月，長安汽車及多方投資者向阿維塔增資合計111.01億元，融資後估值約300億元。如此大規模的融資，卻未能讓阿維塔實現自我造血。
長安汽車財報數據顯示，2022年～2024年，阿維塔營業收入分別為2834萬元、56.45億元、153.5億元，而淨虧損卻分別達到20.15億元、36.93億元、40.18億元，三年累計虧損額高達97.26億元。
報道表示，巨額的虧損讓投資者對其未來發展充滿了疑慮，即使成功上市，又能吸引多少投資者為其「買單」呢？阿維塔的上市計劃，更像是為了在資本市場上「續命」。#
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