法國外貿銀行（Natixis）表示，在全球邁向「淨零排放」的競賽中，大陸正推動「電能國」戰略，以廉價電力鞏固工業與出口優勢，從電動車到太陽能板均具領先地位。雖然歐盟被外界批評落後，但最新數據顯示，歐洲正悄然建立強韌的綠色科技生態，電池、電動車、風能及熱泵產業均快速發展。
歐洲在電池製造方面於匈牙利、波蘭、法國與德國擴充產能，僅德國每年出口電動車就價值數十億歐元，顯示歐洲不僅消費綠色科技，更能出口至全球。風能與熱泵保持優勢，而太陽能領域則雖失去製造優勢，卻在安裝及維護方面提供數十萬就業，凸顯歐盟能將進口組件轉化為高附加值服務。
然而，大陸在全球太陽能板、電池與電動車生產上壟斷地位，已令歐洲產生依賴風險。歐盟一方面大量進口大陸太陽能板達標，另一方面對大陸電動車加徵關稅保護本土產業，但若缺乏長遠投資，本土汽車業恐重蹈太陽能產業式微的覆轍。新興市場如非洲、南美洲已傾向選擇大陸電動車，令歐洲競爭壓力加大。
Natixis指出，歐洲須採取平衡戰略：在加速減碳的同時，避免過度依賴大陸。這包括推進電網升級、供應鏈多元化，並強化碳邊境調整機制，以維持公平競爭。若能發揮製造力、服務業及雄心減排目標的優勢，歐洲仍可在清潔能源時代走出自己的「電能國」之路，成為全球領導者。＠
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