今日凌晨3時53分，一架由杜拜來港的貨機在香港國際機場北跑道降落後滑出跑道，衝爛鐵絲網並墮海，期間一輛機場巡邏車被撞落海，車上兩名機場保安公司員工離世。機管局指，事發時天氣及跑道狀況適合運作，當時巡邏車身處執勤範圍。民航處則指，指揮塔人員在肇事貨機在降落時沒有收到任何求助訊息。
機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，根據機場資料，事發時天氣及跑道狀況適合運作，肇事貨機在降落前沒有發出任何救助訊號，並且安全降落，直至滑行到跑道中間才發生今次事故。涉事巡邏車負責巡邏整個北跑海岸線，當時停在海岸線中間，身處圍網外，他強調是涉事貨機衝出跑道撞到圍網外的巡邏車。至於事故原因則在調查中，未有更多資訊可以提供。2名離世機場保安員工分別在機場服務7年及12年。
消防處署理高級助理救護總長（港島及行動支援）唐思豪指，41歲男巡邏車司機於由水底被救出，凌晨5時27分接觸到救護人員，他當時沒有呼吸和脈搏，頭部受傷，人員即時使用心肺復甦法和注射腎上腺素，港口衛生主任亦在場協助。其後傷者被送往北大嶼山醫院，他於今早6時26分時被證實死亡。另一名機場巡邏車的30歲男乘客凌晨5時52分接觸到救護人員，當場被宣告死亡。
消防處助理處長（新界南）于文陽指，消防人員於確定事故地點後兩分鐘後到場，現場看見貨機機身斷開兩截，浮於海面，4名機組人員打開機艙門等待救援，消防人員協助他們利用逃生滑梯離開機艙。消防處並用約40分鐘搜索後確定墮海巡邏車位置，並於車上找到兩名被困的保安員工。
民航處總航空交通管制主任（技術及發展）容榮樂表示，肇事貨機在降落前與民航處的指揮塔曾有無線電聯絡，民航處人員有給予正確的指示貨機在北跑道降落，亦沒有收到貨機任何求助訊息。意外發生後民航處職員嘗試用無線電聯絡涉事機師，機師並無回應。他說，已將事件通報民航意外調查機構，會全力配合調查死因。
民航意外調查機構意外及安全調查員文家齊表示，會循飛機系統、維修、飛機操作、天氣、跑道情況等方面作調查。
機場運作方面，有5班抵港航班及1班離港航班受事件影響，短暫延遲約5至15分鐘。姚兆聰指，今日逾千航班將使用南跑道和中跑道，機場運作不會受影響。至於北跑道，待事故完成調查後，機管局會聯絡涉事航空公司，確定如何移走肇事貨機，再決定何時重開北跑道。@
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