供應鏈技術提供商笛卡爾公司（Descartes）周一（11月10日）表示，由於關稅政策不斷變化，進口商對於向美國進口商品持謹慎態度。10月份美國貨櫃貨物進口量較去年同期下降7.5%，其中來自中國的進口量暴跌16.3%，但10月份中國進口環比增長了5.4%。

美國港口上個月共處理了230萬個標準箱（TEU），較9月份下降0.1%，低於通常標誌著貿易高峰的240萬至260萬TEU區間，這也是過去十年中僅有的第二次10月份出現環比下降。

隨著假日商品陸續上架，庫存充足，美國零售聯合會（National Retail Federation）和哈克特諮詢公司（Hackett Associates）預計，11月和12月美國進口量將放緩，可能降至200萬TEU以下。

今年預期中的進口下滑，部份反映了2024年末的一波進口激增，這波激增是源於對潛在港口罷工的擔憂，以及與關稅相關的提前採購行為——這些因素導致原本預定在稍後月份發運的貨物提前運抵。

哈克特諮詢公司創始人本‧哈克特（Ben Hackett）表示，「我們預計今年進口量將比2024年略有下降，並在2026年第一季出現更大幅度的下降。」

美國最大的貿易夥伴之一、中國的進口量10月份環比增長5.4%，達到803,901標準箱，但與2024年相比，其主要類別進口量普遍下降，其中傢俬與床上用品下降13.6%、玩具與運動用品下降30.4%、電器設備下降17.2%。

笛卡爾公司表示，「10月份的進口數據反映出進口商持續的謹慎態度，同比普遍下降，環比有限增長。隨著近期中美貿易談判達成新的貿易條款，中國在美國進口中所佔的份額短期內可能會趨於穩定。」

對中國進口商品徵收的20%「芬太尼」關稅，將於11月10日降至10%，而原計劃提高對等關稅的措施已被推遲一年。同時，根據《國際緊急經濟權力法》徵收的10%關稅仍然有效，最高法院正在審查其合法性。

根據笛卡爾公司的統計，10月份美國從十大進口來源國的進口量環比增長1.3%，主要受到中國恢復的推動，但部份被亞洲其它國家的下降抵消，其中來自印度、泰國和越南的進口量分別下降了19%、6%和4.8%。

（本文參考路透社相關報道）#

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