美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，總統特朗普所提議的、從關稅收入中向美國公民發放2,000美元「紅利」的計劃，需獲得國會批准才能實施。
貝森特周日（11月16日）在接受霍士新聞（Fox News）採訪時強調，這項計劃無法由總統單方面實施。他說：「我們拭目以待，我們需要為此立法。」
近日，特朗普多次提及這一想法。他於上周五（11月14日）在「空軍一號」（Air Force One）上對多家媒體表示，這個關稅紅利將於明年某個時候發放給「除了富人以外的每個人」。
特朗普說：「這筆錢數目不小，但我們從關稅中收取了很多錢。關稅讓我們能夠發放紅利。」他還補充，關稅收入將同時被用於減少聯邦債務。
周日，特朗普在社交媒體平台Truth Social發帖，重申將向每位美國公民發放至少2,000美元「紅利」，但不包括高收入群體。他寫道：「反對關稅的人是傻瓜！」此帖引發廣泛討論。
據「負責任聯邦預算委員會」（Committee for a Responsible Federal Budget）初步估計，如果關稅「紅利」計劃參照新冠疫情期間的政府經濟刺激補助金的支付方式實施，總額可能會高達6,000億美元。這個組織說，這將使該計劃的成本超過2025年預期關稅收入的一倍。
截至9月的財政年度，美國淨關稅收入為1,950億美元。多數經濟學家預計，2025年關稅收入將約為3,000億美元。
貝森特對霍士新聞表示，民眾將在明年年初感受到更多經濟緩解的跡象，這主要因為特朗普今年早些時候通過的稅改法案。他預計，明年前兩季度的通脹曲線將會向下彎曲，實際收入將很快大幅增長。
特朗普今年幾乎對所有國家實施了對等關稅政策，關稅由進口企業向海關和邊境保護局（Customs and Border Protection）支付，最終進入財政部普通基金。但任何資金的使用均需國會撥款，總統無權單方面決定。
貝森特周日在美國廣播公司（ABC）《這周》（This Week）節目中還透露，他尚未與特朗普討論2,000美元關稅「紅利」的具體細節。他暗示，「紅利」計劃可能不會以直接支付現金的形式出現，而是通過減稅等方式實現。
目前，特朗普今年開始實施的大部份關稅正面臨法律挑戰，等待最高法院的裁決。一群小企業起訴說，總統無權引用緊急法律繞過國會加徵關稅。
上周，最高法院已聽取口頭辯論，並將加快裁決速度。若小企業挑戰成功，對等關稅政策可能被立即叫停。但對鋁、鋼及汽車等行業的關稅不受此案影響，因為是由另一法律授權實施。#
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向每位救援者致敬
願香港人彼此扶持走過黑暗
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