上海國際機場股份有限公司原董事、總經理黃錚霖，在離任近一個月後，目前正在接受調查， 其任職時長僅9個月。

11月22日，「廉潔上海」微信公眾號消息稱，黃錚霖涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受上海市紀委監委紀律審查和監察調查。

一個月前，黃錚霖已經傳出失聯的消息。當時第一財經報道稱，黃錚霖電話關機，微信也聯繫不上。多位知情人士稱，已經多日未見他。

10月24日，上海機場發布《上海機場關於公司董事、總經理離任的公告》稱，黃錚霖因個人原因離任。

黃錚霖今年1月26日才出任上海機場總經理，至10月24日辭職，任職時長僅9個月。

公開資料顯示，黃錚霖長期在上海機場人力資源和行政管理崗位任職。曾擔任上海機場（集團）有限公司人力資源部總經理、機關黨委書記、上海國際機場股份有限公司浦東國際機場總經理等職務。

上海機場1997年5月由上海機場（集團）有限公司作為獨家發起人設立，1998年2月在上海證券交易所上市。公司控股股東為上海機場集團，實際控制人為上海市國資委。

上海機場集團負責營運和管理上海兩大國際機場，包括浦東和虹橋機場的地面服務、設施建設和航空樞紐發展。

《大紀元》曾報道，上海機場是前中共黨魁江澤民長子江綿恆的利益地盤，江綿恆是上海機場集團等單位的董事會成員，還操控上海聯和投資有限公司長期介入上海機場系統。

同時江綿恆家族還通過聯合投資參與上海浦東國際機場免稅店的營運競標，與「日上免稅行」等企業合作。

今年以來，上海機場持續發生人事動盪。1月份，董事、總經理張永東退休離任。3月，時任副總經理的蔣新生離任。此次黃錚霖離任後，總經理一職又空缺。

而在2018年8月涉貪落馬的上海機場集團前黨委副書記、董事長吳建融，被指是江家白手套之一。

分析認為，鑒於中共內鬥日益激烈，如今黃錚霖落馬，或預示著接下來上海機場將面臨著更大的清洗風暴。#

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向每位救援者致敬　
願香港人彼此扶持走過黑暗
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