上海交通大學2026年博士招生規模預計約5000人，三年擴招逾四成。這一消息近日引發社會廣泛關注，多位學者及評論人士從不同角度剖析擴招現象，指出其背後涉及當局就業壓力轉移、學校缺錢等困境，但引發學位「注水」疑雲。
招生規模創新高 部份專業學費達78萬元
近期，上海交通大學研究生招生網發布的招生簡章顯示，2026年博士研究生計劃招生約5000人，其中校本部約4000人。直博生基本學習年限為5年，其他博士生為4年。
學費方面，全日制理工科博士每年1萬元（人民幣，下同）；非全日制會計博士整個學習期（4至6年）學費達78萬元，全日制會計博士52萬元，全日制心理學博士27萬元。
上海交大研究生招生辦工作人員回應九派新聞稱，聯合培養項目相關費用可由企業報銷。
據電商雜誌等媒體統計，上海交大2024年博士招生規模為3500人，2025年為4000人，2026年較2025年增長25%，三年累計擴招幅度超過40%。2025年該校本科新生約5000餘人，博士招生規模已與本科招生基本持平。
大紀元記者網絡檢索發現，近期，中國多所重點高校公布了2026年博士研究生招生章程，並列出招生規模。例如，西安交通大學擬招2900名博士生，南京理工大學約1000名，天津南開大學擬招1800餘名。
專家分析：擴招折射中國經濟壓力與制度困境
旅澳法學家袁紅冰11月22日在接受《大紀元》採訪時，從制度層面對博士擴招提出批評。
袁紅冰指出，大規模招收博士生尤其是在職博士生，已成為部份教育系統內部人員「獲取黑色經濟利益進行貪腐活動」的途徑，他認為「大量博士生的招收，實際上是中共教育體系徹底腐爛的一個典型表現」。
從經濟社會背景角度，袁紅冰分析認為，當前「畢業即失業」的就業困境迫使大量本科畢業生繼續攻讀碩士和博士學位。
他指出，這一現象是「中國目前經濟危機在教育領域的一種表現」。他同時強調，當前許多在職博士項目需要學生自費，高昂學費構成了額外的經濟負擔。
中共政策推動 高校博士「批量生產」
上述擴招趨勢與中共當局的政策密切相關。2025年1月，中共中央、國務院頒布《教育強國建設規劃綱要（2024-2035年）》，明確提出支持高校擴大本科教育招生規模，增加研究生培養規模，提升博士研究生佔比。該政策為各高校博士擴招提供了制度依據。
上海交大招生簡章顯示，博士研究生學習形式分為全日制和非全日制，專業學位博士可選擇非全日制學習，非全日制專業學位博士招生簡章將另行發布。
這一安排為在職人員攻讀博士學位提供了渠道，也構成學費收入的重要來源。
針對大規模擴招，多位評論人士在大陸社交平台上從不同角度進行分析。
學校創收、緩解年輕人就業壓力？
教育觀察博主「小盧老師」認為擴招存在多重動因：高額學費為學校帶來可觀收入；擴招可延緩畢業生進入勞動力市場的時間，緩解就業壓力；博士生成本低於正式科研人員，具有成本優勢。
他同時對培養質量表示擔憂，認為「批量生產」模式難以保證博士教育的含金量，並質疑這種培養方式能否為企業和科研機構創造實際價值。
引發學位「注水」疑雲
另一位博主「老丁說在職碩博」從政策角度分析指出，2025年1月發布的《教育強國建設規劃綱要（2024-2035年）》明確提出擴大研究生培養規模、提高博士研究生佔比。
他認為本次擴招呈現三個特點：非全日制定向招生擴大，面向在職人員且學費較高；專業博士擴招幅度大於學術博士；理工科尤其是人工智能、新能源、生物醫藥等領域擴招明顯，人文社科類擴招相對有限，當局意在重倉押注理工科。
時事評論人士「大頭侃人」則從資源匹配角度提出質疑。他指出，不僅是上海交大，包括浙江大學、清華大學今年博士招生名額大約都在5000名左右，僅僅這三家高校招生總數已超過1980年全國博士招生總量，單校招生規模也超過美國頂尖高校的總和。
他追問：「招五千個博士，有五千個博導嗎？」並呼籲高校「尊重辦學規律」，警惕師資與招生規模不匹配導致博士學位「注水」。
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