法國外貿銀行（Natixis）發表報告指出，美國總統特朗普已全面實施關稅政策，其中對中國進口商品加徵20%關稅，並自3月12日起對鋼鐵與鋁分別徵收25%與10%的關稅。這些單邊措施影響到曾獲2018年關稅豁免的國家，使全球鋼鐵市場競爭回到同一起跑線。
此外，美國政府可能進一步對汽車、晶片、製藥等產業實施關稅，甚至考慮提高中國商業船隻停靠美國港口的費用，進一步加大對華施壓。
為應對關稅上升，中共可能重演過去的策略，將生產線轉移至墨西哥、加拿大與東南亞等國，並擴展與全球南方市場（如金磚國家）的貿易關係。然而，由於全球貿易壁壘增加，中國將更倚賴擴大內需來緩解壓力。
同時，越南、馬來西亞、泰國、新加坡和印度可能因供應鏈調整受惠，但若遭遇額外關稅，則受影響程度不一。其中，越南受益最多，但其貿易高度依賴美國，亦面臨較大風險。印尼因對美國市場依存度較低，在貿易戰中相對免疫，但其大宗商品出口比重較高，全球需求放緩可能影響經濟表現。
南韓則因關稅豁免而首當其衝，已對中國鋼鐵採取反傾銷措施。此外，汽車關稅對南韓與日本影響最為顯著，泰國與越南次之，而東南亞其它地區影響較小。製藥業方面，新加坡與印度較為脆弱，而馬來西亞則因為中美貿易緊張局勢受惠於晶片製造，未來可能成為關稅焦點。
根據報告，目前東南亞與印度對特朗普政府的關稅影響仍相對有限，但若所有計劃中的關稅全面實施，印度與泰國恐遭受最大衝擊，而越南則可能相對不受影響。
Natixis提到，各國政府仍需觀察美方關稅政策的後續發展，並採取適當應對措施，以降低貿易戰對本國經濟的影響。然而，在關稅上升的同時，美元走軟可能為市場帶來部份緩衝作用。＠
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