為加強保障年幼乘客安全，《2024年道路交通（安全裝備）（修訂）規例》將於今年11月1日正式生效。屆時，8歲以下、身高少於1.35米的兒童，無論坐於私家車前排或後排，均必須使用符合標準的兒童束縛設備，如安全座椅等。運輸署今日（22日）提醒家長、監護人及私家車司機儘早準備，確保符合法例要求。

根據修訂條例，若兒童未使用合規的束縛設備，司機不得在任何道路上駕駛私家車。違規者可被發出定額罰款通知書，案情嚴重者更可交由法庭處理，最高罰款2,000元。該規例同時適用於網約私家車，司機亦須承擔接載兒童時的相關責任。

運輸署指出，根據近年交通意外統計，涉及8歲以下兒童傷亡的事故中，約有一半發生在私家車內，佔比由2021年的約43%上升至2023年接近60%。為減少風險，法例首先於私家車實施，日後再研究擴展至其他交通工具。署方建議，身高不足1.35米的8歲以上兒童亦應使用兒童束縛設備以策安全。

修例亦列明兩項「免責辯護」情況，包括司機有合理理由相信乘客已達規定年齡或身高；以及「緊急情況」下未能即時安裝束縛設備，運輸署舉例指如接載身體不適的兒童緊急求醫，但強調「緊急情況」沒有詳細定義，需由執法人員視乎個案的實際情況判斷。至於上學、上班遲到等情況則難構成「緊急」。

運輸署強調，選購兒童束縛設備時應根據兒童的身高與體重選擇合適產品，並確認產品有標示符合國家或國際認可標準的永久標記。如使用曾受撞擊或來歷不明的二手產品，可能影響其保護效能，應避免使用。

署方補充，市面上有各類便攜式束縛產品，如安全帶調節器、穿戴式約束背心、可摺疊增高座位等。然而，由於便攜式產品兩側沒有保護墊及椅背，故一般而言保護力在側面撞擊中不及兒童安全座椅。@

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