汽車網站Cars.com公布2025年「美國製造指數」（American-Made Index,AMI）排名，Tesla四款車型包辦前四名，顯示該品牌在零件本地化與美國製造貢獻度方面持續領先。這份榜單反映汽車產業在電動化、供應鏈重組與政策壓力下的最新變化。
根據報告，TeslaModel 3榮登榜首，主要因為其2025年重新設計後，美加零件含量提升至75%，加上在加州與德州等地的本地進行組裝。緊隨其後的依序為：Model Y、Model S與Model X，前四名均為純電動車。
Cars.com表示，該網站自2006年起每年發布AMI榜單，今年首次出現六款電動車擠進前十名。其它進榜電動車還包括起亞（Kia）EV6和福士（Volkswagen）ID.4。
AMI評分標準包括五大方面：美加零件比例、總裝地點、引擎與波箱來源，以及美國製造就業貢獻。2025年總計有超過400款車型在美國市場銷售，其中僅99款入選榜單，國產化比重為關鍵。
Cars.com首席研究員博德‧馬斯特森（Patrick Masterson）指出：「在進口關稅與地緣政治壓力重塑產業格局之際，這份指數凸顯哪些車款真正為美國經濟帶來貢獻。」
根據Cars.com數據，前十名車款的平均美加零件含量達70.3%，為2016年以來最高，顯示在全球供應鏈動盪背景下，車廠逐步強化本地製造能力。
報告也指出，美國汽車製造業的地理分布正在發生變化。2025年入榜車款來自全美36座工廠，分布於二十多個州，其中南部的阿拉巴馬州組裝廠數量首度超越傳統汽車重鎮密歇根州。
除了Tesla，排在前二十名的還包括吉普角鬥士（Jeep Gladiator）、本田奧德賽（Honda Odyssey）、謳歌（Acura） MDX、雪佛蘭庫羅德（Chevrolet Colorado）、日產探陸（Nissan Pathfinder）等品牌車型，反映出外資車廠在美國本地生產布局也日益深化。
榜單發布之際，正值美國總統特朗普宣布對進口車與零組件加徵25%關稅，引發業界對未來車價的關注。不過根據《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book,KBB）數據，2025年5月美國新車平均成交價為48,799美元，與4月相比略降12美元，顯示關稅影響尚未完全反映在零售價格上。
KBB分析指出，部份車商仍在銷售關稅前庫存，加上消費者搶購潮已結束，以及折扣逐步減少，未來數月汽車價格可能將逐步攀升。#
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