6月初在太平洋因中國產電動車起火的一艘貨輪已沉沒，預計將沉入約5000米深的海域。
這艘貨輪名為「晨光號」（Morning Midas），懸掛利比里亞國旗。船隻自5月26日從山東煙台出發，原定開往墨西哥拉薩羅卡德納斯港（Lazaro Cardenas）。
在為期19天的航行進入到第8天，在阿拉斯加外海，於6月3日午夜剛過（美東時間晚7點），發現一層甲板冒出滾滾濃煙。因火勢失控，22名船員棄船逃生。
船上載有約3000輛汽車，其中約800輛是電動汽車。
在起火後，該船被遺棄在太平洋中部——距離陸地約360英里處。
該船的管理公司Zodiac Maritime在周二（6月24日）的聲明中表示，惡劣天氣加劇了火災造成的損害，導致該船進水並最終於6月23日沉沒。
Zodiac表示，事故發生時，最初看到有煙霧從載有電動汽車的甲板冒出。
根據參與救援的美國海岸警衛隊發出的影片和照片，可以看到滾滾濃煙從船尾位置冒出。
事故仍在調查中。
船上若發生與電動車有關的火災，由於產生的熱量和復燃風險，通常很難撲滅，甚至可能持續數日。
保險巨頭安聯（Allianz）上個月的一份報告顯示，對鋰離子電池（包括電動汽車）的需求正在給全球航運業帶來新的風險，尤其是考慮到汽車載運船上投保車輛的總價值。
因為船的出事地點距離陸地較遠，這使得救援變得更加棘手。原定協助該船的三艘專業船隻中的第二艘於6月15日抵達，此時距離火災發生已過去一周多。
根據媒體之前的報道，貨輪的承租人是上汽集團的子公司安吉物流（Anji Logistics），出事船上當時正載著奇瑞汽車公司和長城汽車公司等多家製造商的汽車前往墨西哥。
相關汽車品牌，包括奇瑞汽車、長城汽車以及安吉物流都沒有回應媒體置評請求。#
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