利比里亞船運代表團周二（7月8日）在聯合國會議上透露，懸掛利比里亞國旗、由希臘公司營運的散貨船「永恆C」號（Eternity C）上的兩名船員，周一晚上在也門附近海域遭胡塞武裝的無人機和快艇襲擊身亡。這是在經過數月的平靜後，一天之內發生的第二宗襲擊事件。
紅海是世界石油和商品運輸的關鍵航道，但自2023年11月以來，伊朗支持的胡塞武裝開始襲擊商船，稱此舉是為了聲援在加沙戰爭中的巴勒斯坦人、對抗以色列，此後該地區的航運量大幅下降。
「永恆C」號事件是自2024年6月以來紅海地區發生的首宗出現死亡的航運襲擊事件，這使在紅海上遭襲致死的船員總數升至六人。
在最新襲擊發生數小時前，胡塞武裝曾聲稱對周日在也門西南部海域另一艘懸掛利比里亞國旗、由希臘公司營運的散貨船「魔法海洋」號（Magic Seas）的遇襲事件負責，並稱該船已沉沒。這艘貨船的營運商表示，該公司尚未獨立核實貨船沉沒的消息。
吉布提當局說，「魔法海洋」號全體船員被一艘過往商船救起，並於周一安全抵達吉布提。
胡塞武裝尚未對「永恆C」號事件發表評論。
利比里亞代表團在本周於倫敦舉行的國際海事組織（International Maritime Organization，簡稱IMO）會議上表示：「就在利比里亞正處於『魔法海洋』號襲擊事件帶來的震驚與悲痛之際，我們接到報告稱『永恆C』號也遭到了襲擊，且襲擊極為慘烈，導致兩名船員死亡。」
自2023年11月以來，胡塞武裝向紅海船隻發射了數百架無人機和導彈，擾亂了該海域的商業活動。該組織聲稱，其目標是與以色列有關聯的船隻。
儘管今年5月與美國達成了停火協議，但胡塞武裝重申，將繼續襲擊其聲稱的與以色列有關聯的船隻。
「永恆C」號和「魔法海洋」號均屬於商業船隊，它們的姊妹船隻在過去一年曾停靠以色列港口。
「永恆C」號的營運商「Cosmoship Management」和海事安全消息人士告訴路透社，至少另有兩名船員受傷，並補充，該船正在傾斜。
海事安全消息人士告訴路透社，「永恆C」號上共有22名船員，包括21名菲律賓人和1名俄羅斯人，胡塞武裝用海上無人機和載人快艇發射的火箭榴彈襲擊了這艘商船。
根據波羅的海國際航運公會（Baltic and International Maritime Council，簡稱BIMCO）首席安全與安保官雅各布‧拉森（Jakob Larsen）提供的數據，自2023年胡塞武裝首次對紅海發動襲擊以來，該地區的航運流量較正常水平下降了約50%。
胡塞武裝本周在紅海發動了兩宗針對商船的襲擊，這是已知的該組織今年在公海上發起的首輪襲擊。
（本文參考了路透社的報道）#
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