團結香港基金就新一份《施政報告》提及的多項措施作出回應。經濟及產業政策方面，基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺表示，政府提出制定「發展低空經濟規劃行動綱領」，並針對重量超過150公斤的非傳統飛行器制定專用法例，與基金早前倡議一致。
他建議行動綱領應提出清晰發展路線圖，按飛行頻次分階段推進低空經濟，並將低空基建、氣象及監測設施納入考慮，以保障安全。同時，他建議將沙盒項目經驗輸出海外，提升香港在國際低空經濟標準制定中的話語權。
在旅遊發展方面，葉文祺指出，《施政報告》核心理念在於推動香港旅遊業多元化與高端化，強化「盛事+旅遊」、「生態+旅遊」及特色地方深度遊策略。他建議政府完善交通接駁，活化鄉郊及舊區發展民宿或社區營造時保留地區風貌。此外，提升郵輪及遊艇旅遊競爭力，可設計「海上+陸上」聯程產品，提供更高價值的旅遊體驗。
在「引進來、走出去」及航運物流方面，葉文祺認為新政策有助鞏固香港「內聯外通」優勢，包括成立內地企業出海專班、拓展經濟貿易辦事處，以及深化香港與前海合作，策略性發展大宗商品市場。他指出，政府推進香港國際機場東莞航空中心及跨境電子物流合作，可提升區內運輸效率與安全；同時擴大海運高增值服務及完善稅務優惠，凸顯香港專業服務生態圈優勢。
在數碼金融及互聯互通方面，基金執行總監水志偉表示，《施政報告》提出推動真實代幣化資產交易，包括代幣化存款、貨幣市場基金及黃金投資產品。他建議政府研究引入代幣化股票交易、延長港股交易時間，並在房地產市場釐清代幣化資產的法律地位及操作流程，同時全面數碼化土地註冊處。水志偉亦建議設立數字產權登記處，完善智能合約法律制度，以提升市場信心。
此外，他歡迎深化兩地金融市場互聯互通，包括港股人民幣交易南向通及離岸國債期貨，並提出「碳市通」構想，促進跨境碳信用交易，助力國家實現「雙碳」目標。他建議適度降低投資門檻，並擴展「跨境理財通2.0」個人額度及基金範圍，提升投資便利性及靈活性。
團結香港基金亦就《施政報告》中北部都會區發展建議回應，認為成立「北都發展委員會」及設立園區公司，有助統籌產業園區規劃、土地及基建整合，並推動跨區發展。葉文祺指出，政府應明確專屬法律與現行制度的界線，制定衝突處理方案；園區公司需清晰定位角色與治理架構，按各區產業特性訂立關鍵績效指標，做到「一區一策」，並承擔整合土地、基建、招商及產業服務的綜合職能。同時，「按實補價」及優惠政策包有助吸引企業落戶，但需靈活安排地塊、招標及政策工具，並建立企業履約承諾與公開披露機制，確保公共資源帶來實質經濟效益。
土地及房屋方面，團結香港基金策回應指出，政府政策涵蓋「供應、流轉、資金」三方面，整體方向正面且具操作性。置業階梯合併措施擴大「入口」、打通「出口」，促進公營房屋流轉，同時建議以動態比例及補價梯度管理價格與預期，避免過熱。市區重建政策可將零散老舊地段轉化為可交易發展權，提升重建誘因與規模化操作，但需量化地段價值及社福負擔，並檢討既有機制。對新資本投資者入境計劃，葉文祺建議設計引導條件，引資北部都會區或工廈活化，以兼顧地區均衡。降低建造成本方面，簡化審批、引入科技及組裝合成措施方向正確，並可透過跨部門統籌及應用BIM、AI與市場價格資料庫提升效率與成本控制。＠
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