全美商務航空協會（NBAA）表示，由於美國聯邦政府停擺，導致空中交通管制人員短缺，聯邦航空管理局（FAA）周一（11月10日）將「實際上禁止」私人飛機在12個全美主要機場起降。此舉進一步擴大了航班限制範圍，影響面從商業航空延伸至私人飛機。

上周，特朗普政府下令美國商業航空公司削減航班，以減輕在停薪狀態下工作的空管人員的壓力。起初，政府官員並未對私人飛機採取與商業航班相同的限制，但空管人力短缺已普遍拖慢全國的航班運作。

上周五，首批商業航空公司航班削減4%的措施生效，到本周五，預計將增至10%。

根據航班追蹤網站FlightAware的統計，由於全美各地空管人員短缺的程度不斷惡化，上周末有4,500多個商業航班被取消，另有17,000多個航班延誤。航空業人士對參議院周日（11月9日）晚間推動結束政府停擺的進展表示歡迎，但這場史上最長的政府停擺尚未最終得到解決。

NBAA主席兼行政總裁Ed Bolen周日晚間發表聲明說：「安全是商務航空的基石，NBAA將全力確保全國航空系統（NAS）的安全。我們將採取的措施之一是確保私人飛機營運者了解這些限制及其影響。」

NBAA表示，大多數私人噴氣機營運者並不使用最繁忙的商業機場。

FAA尚未對此發表評論。

根據NBAA的說法，最新禁令涉及的12個主要機場如下：

• 芝加哥奧黑爾國際機場（ORD）；
• 達拉斯-沃斯堡國際機場（DFW）；
• 丹佛國際機場（DEN）；
• 愛德華‧勞倫斯‧洛根將軍國際機場（BOS）；
• 喬治‧喬治布殊洲際機場（IAH）；
• 哈茲菲爾德-傑克森亞特蘭大國際機場（ATL）；
• 約翰甘迺迪國際機場（JFK）；
• 洛杉磯國際機場（LAX）；
• 紐瓦克自由國際機場（EWR）；
• 鳳凰城天港國際機場（PHX）；
• 列根華盛頓國家機場（DCA）；
• 西雅圖-塔科馬國際機場（SEA）。#

 

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