中共在英國日益猖獗的間諜活動和破壞行動引發該國政府擔憂，英國已經開始在一些軍事基地限制使用包含中國零件的電動汽車。高層官員最近意識到，電動車的行蹤可能會被記錄，車內感應器可能被利用來收集情報並將其傳回北京，他們對此感到震驚。
英國《i報》（The i Paper ）援引知情人士的消息報道，劍橋郡皇家空軍懷頓基地（RAF Wyton）的工作人員已經被告知，他們必須將使用中國技術製造的電動車停放在距離關鍵建築物至少兩英里的地方。
RAF Wyton是英國首要的軍事情報中心，駐有來自 「五眼聯盟」成員國的官員。此外，該基地也是全球最大的情報分析設施之一——探路者大樓（Pathfinder Building）的所在地，數千名分析師和官員在這裏工作，收集和分析來自世界各地的情報，晝夜不停地監視敵人的威脅，此處對英國國家安全至關重要。
報道稱，國防部基於安全原因拒絕提供完整清單。據信，索爾斯堡平原（Salisbury Plain）的軍事訓練區已禁止某些電動車進入。 該基地是英國最大的國防訓練基地，一直用於訓練烏克蘭士兵以及英國武裝部隊。
上個月，英國國防部國務大臣克科爾（Vernon Coaker）在議會表示，沒有「針對中國製造車輛的中央統一政策」，但某些基地有具體規定。
克科爾表示，「我們知道個別國防組織對某些基地的電動車可能有更嚴格的要求，但出於安全原因，我們不提供具體細節。」
他補充，「我們的政策和程序考慮了來自所有類型車輛的潛在威脅，不僅限於中國製造的車輛，我們已向所有駕駛員和乘客發出了適當的內部指引。」
幾乎所有主要的電動汽車製造商，如富豪（Volvo）、積架越野路華（Jaguar Land Rover，JLR）、寶馬（BMW）和福士（Volkswagen），都採用了中國製造的零件；而有些品牌，如名爵（MG）和比亞迪（BYD），則完全在中國製造。
富豪和大眾拒絕置評。寶馬、比亞迪、名爵和積架越野路華尚未回覆媒體的置評請求。
英國前資深外交官、安全技術聯盟顧問帕頓（Charles Parton）針對政府用車表示，「不要使用中國製造的汽車，也不要使用搭載中國蜂窩通訊模組的汽車。」
帕頓警告，「如果部長在車內交談，這些訊息就容易被竊取到。」
上個月，英國軍方高層被要求停止在電動車內交談，因為擔心談話內容可能被車內的內置麥克風錄音並將數據傳送至中共手中。根據中共《國家情報法》，中國企業被要求「支持、協助和配合」國家情報工作。
但英國交通部堅稱仍致力於實現2027年電動車目標。而一位負責確保政府設施安全的前高級公務員表示，現代的電動車「基本上就是車輪上的一大堆感應器」，能夠將訊息向外部發送。
在野保守黨影子安全大臣凱恩斯（Alicia Kearns）表示，英國「不能為了環境友好技術（指電動車技術）而犧牲」國家安全，敦促政府在軍事和議會中「全面轉向」放棄電動車。
凱恩斯說，「軍方和政府知道中共間諜活動的風險，但我們不能僅靠不徹底的措施來維護安全。我們需要看到英國軍方和政府車隊全面放棄中國生產的電動車。」#
（本文參考了《The i Paper》、英國《每日電訊報》的相關報道）
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