美國總統特朗普周三(10月29日)抵達韓國慶州,開啟他重返白宮後首次亞洲行的最後一站。在會見韓國總統李在明期間,雙方就一項懸而未決的重大貿易協議達成「突破性進展」。

特朗普在會後表示:「這次會談成果非常明確,我們達成了一項協議,貿易協議基本上敲定了。」

這一突破打破了數月來的僵局,成功敲定了一項價值3,500億美元的韓國對美國的投資分配。這項投資協議被韓方視為清除了重要的經濟障礙,同時凸顯兩國聯手振興美國製造業的戰略決心。

重磅協議:3,500億美元投資細節定案

在總統李在明贈送黃金王冠複製品及授予韓國國家最高榮譽勳章後,雙方迅速在場邊會晤中敲定了協議細節。

作為回報,美國同意將對韓國商品的「互惠關稅」從25%降至15%,使韓國汽車製造商等在美國市場上的稅率與日本競爭對手處於相同的水平。

韓國總統李在明(Lee Jae Myung)的政策首席秘書金永範(Kim Yong-beom)透露了最終協議的結構。韓國承諾的3,500億美元投資將分拆為:

2,000億美元現金:將分期支付,每年上限為200億美元。這筆資金將重點投入美國的半導體、電池、核能等戰略產業。

1,500億美元:用於美國造船業投資,以協助特朗普推動「讓美國造船業再次偉大」(MASGA)的戰略目標。

對於韓國而言,這項協議被視為一項重大勝利。李在明總統曾公開表示:「我們已清除主要障礙。通過這項協議,政府消除了出口環境的不確定性,並為我們的公司創造了與主要國家平等或更優越的條件競爭。」他並強調,該投資承諾將「鞏固雙方在造船、半導體、二次電池、生物技術和能源等戰略產業的合作基礎」。

在安全方面,李在明總統在午餐會上承諾「堅定推動增加國防預算,並支持其國防工業」,並直接向特朗普提出韓國開發核動力潛艇燃料的需求,強調這將「顯著減輕美軍在該地區的行動負擔」。

在造船合作方面,韓國造船巨頭韓華集團(Hanwha Group)旗下的美國子公司成為焦點。韓華已宣布對其收購的費城造船廠(Hanwha Philly Shipyard)投入50億美元的基礎設施計劃。這項投資旨在利用韓國的造船技術,在美國本土建造液化天然氣(LNG)船和海軍模組,大幅提升美國的商業與國防造船能力。

儘管中共商務部此前曾對韓華集團的美國子公司實施反制裁,但韓美兩國仍成功敲定合作細節。美國國務院公開譴責中共的制裁是「不負責任的行為」,強調兩盟友決心推進此計劃,以削弱中方在全球造船業近60%的主導地位。

為了降低韓國市場風險,雙方同意在韓國收回初始投資額之前,投資項目的利潤將由美韓兩國平分。此外,非美國製造的仿製藥(Generic Pharmaceuticals)和飛機零件將被完全豁免關稅。

儘管雙方未簽署正式協議,但李在明的助手表示,協議有望在一兩天內發布。如果協議在韓國國會通過,降低至15%的關稅稅率將可追溯至11月1日生效。

亞洲行尾聲:聚焦經濟利益與「習特會」

在韓美貿易爭端得到解決後,特朗普的亞洲行接近尾聲,焦點轉向與中共黨魁習近平周四在釜山的會晤。

中美雙方正努力達成一項「停火」協議,以緩解持續數月的貿易緊張局勢。

特朗普表示,他將把毒品貿易(芬太尼問題)與美國對中國商品徵收的20%懲罰性關稅掛鈎,作為談判的主要籌碼,尋求北京在管制化學品出口方面作出承諾。

特朗普此次為期五天的亞洲行,在訪問馬來西亞、日本並達成巨額投資承諾後,在韓國的突破,則進一步展示了他通過施壓要求盟友和競爭對手提供經濟回報的交易式外交策略。目前公開的行程顯示,在周四於釜山會見習近平後,特朗普總統的亞洲行將結束,隨後他將返回華盛頓。#

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