墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布拉德周三表示， 對中國和其它亞洲國家的汽車關稅將從20%提高到50%。今年上半年墨西哥剛剛成為中國產汽車的最大買家，50%關稅恐將重創中國汽車對墨西哥出口。
埃布拉德（Marcelo Ebrard）周三在出席一場活動時，被問及對中國的進口關稅，他說：「已經（對中國）徵收關稅了。我們要做的是將關稅提高到允許的最高水平。」
埃布拉德表示，50%關稅剛好符合世界貿易組織的規定，旨在保護墨西哥的就業。中國汽車以「低於我們的參考價格」進入墨西哥市場。
特朗普政府一直在敦促墨西哥提高對中國進口商品的關稅，以遏制中國廉價商品通過墨西哥湧入美國。墨西哥官員隨後提出「北美堡壘」（Fortress North America）構想，旨在限制中國商品進口的同時，強化美國、墨西哥和加拿大三國間的貿易和製造業合作。
根據2025年4月生效的美國對進口汽車加徵25%關稅的措施，墨西哥生產的汽車符合《美墨加協定》的原產地規則，則可以免除關稅，否則將面臨25%的關稅。
特朗普在入主白宮之前競選總統時曾表示，「我會徵收任何必要關稅，不讓中國汽車從墨西哥流入美國。」
此前，墨西哥總統欣鮑姆表示，她正在考慮對未與該國達成貿易協議的國家徵收關稅，這是旨在促進當地製造業發展的「墨西哥計劃」的一部份。
今年上半年墨西哥剛剛成為中國製造汽車的最大買家。
據中國汽車工業協會統計數據顯示，2025年上半年中國汽車出口目的地前三名分別為墨西哥、阿聯酋、俄羅斯，出口量分別為23.45萬輛、21.43萬輛、17.10萬輛，墨西哥同比增長30.7%，阿聯酋同比增長58.5%，而俄羅斯暴跌59.2%。#
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